Kiinteät hiukkaset

Kiinteät hiukkaset lisääntyvät jatkuvasti hydrauliikkajärjestelmissä

Kiinteät hiukkaset virtaavat hydraulijärjestelmän läpi korkeassa paineessa ja suurella nopeudella ja hiekkapuhaltavat sen komponentteja (pumput, venttiilit, tiivisteet ja sylinterit). Erityisesti pienimmät hiukkaset, jotka ovat joko yhtä suuria tai pienempiä kuin kriittiset dynaamiset välykset (< 5 µ), ovat kaikkein vaarallisimpia. Niillä on kyky ylittää tiukimmatkin toleranssit ja aiheuttaa vaurioita yhteen tai molempiin pintoihin.

Ohjauspumppujen ja servoventtiilien kriittiset välykset ovat 1-10 µm, minkä vuoksi ne ovat erittäin herkkiä pienille likapartikkeleille. Siksi ei ole yllättävää, että useimmat tämäntyyppisten komponenttien valmistajat ilmoittavat kirjallisuudessa, että käytettävän öljyn puhtausluokan on oltava parempi kuin NAS 6 tai ISO 15/12, jotta vältetään käyttökatkokset ja varmistetaan näin pitkä käyttöikä.

Pumpun kuluminen ja pumppujen rikkoutuminen

Tiesitkö, että pumppu, jonka virtausnopeus on 200 l/min ja jossa on saastunutta öljyä (NAS 12 tai ISO 21/18), joutuu pumppaamaan yli 3 000 kg likapartikkeleita vuodessa? Saman pumpun, jossa on puhdas öljy (NAS 4 tai ISO 12/9), on käsiteltävä vain 15 kg.

Lisäksi metallit ovat erittäin aktiivisia katalyyttejä ja nopeuttavat öljyn hapettumisprosessia. Hapettumisprosessi neutraloidaan öljyn sekaan sekoitettavilla hapettumista estävillä lisäaineilla. Polymerisaatioprosessin avulla ne kiinnittyvät metallihiukkasiin ja estävät siten suoran kosketuksen toisaalta öljyn ja toisaalta metallin välillä. Uudet metallihiukkaset vaativat kuitenkin jatkuvaa neutralointia, mikä tarkoittaa, että lisäaineet ehtyvät hitaasti.

Pienillä metallihiukkasilla on tärkeä rooli tässä prosessissa, koska niiden pinta-ala on valtava (mitä pienempiä hiukkaset ovat, sitä suurempi on niiden pinta-ala tilavuusyksikköä kohti). Seuraus: mitä suurempi saastuminen on, sitä nopeammin öljyssä kehittyy happoa ja sitä nopeammin öljy menettää kaikki fysikaaliset ja kemialliset ominaisuutensa. Onko öljynvaihto siis ainoa ratkaisu? Ei, se on väärä päätös. Puhdista, tai parempi, puhdista öljysi. Sitä me tarjoamme Triple R:ssä.

Suhteellisten venttiilien ja servoventtiilien toimintahäiriöiden syyt

Vanhemmissa venttiilisuihkuohjauksella varustetuissa tyypeissä isommat hiukkaset jäävät kiinni kapeaan kanavaan ja aiheuttavat venttiiliohjauksen toimintahäiriöitä.
Ensimmäisen vaiheen ohjauksessa palloneulan on ohjattava ensimmäisen vaiheen kelan asemointia. Hyvin pienet metallihiukkaset ( < 10µ ) aiheuttavat kuitenkin pallon pinnan kulumista. Tämän seurauksena pyöreä kuula muuttuu pikkuhiljaa soikeaksi, mikä taas johtaa pääkelan väärään ohjaukseen.
Servoventtiilin kelan reunoilla on nolla päällekkäisyyttä. Nämä reunat kuluvat jonkin ajan kuluttua, mikä johtaa nestevuotoon ja venttiilin toimintahäiriöön.
Jos VARNISHia on paljon, VARNISH tukkii puolan kokonaan. Myös metallihiukkaset voivat tarttua kapeiden toleranssien väliin ja tukkia venttiilin kokonaan.

Ota meihin yhteyttä kattavia ratkaisuja varten

Koe huippuluokan suodatus- ja öljynpuhdistusratkaisumme, jotka on suunniteltu vastaamaan erityistarpeitasi. Omistautunut tiimimme on valmis auttamaan sinua kaikissa tiedusteluissa, teknisessä tuessa tai aikataulukonsultaatioissa.