Luchtbelverwijderaar:
Quicktoron
- Quicktoron is een apparaat om luchtbellen uit vloeistoffen te verwijderen.
- Het is gebaseerd op het cycloonprincipe en verwijdert zeer efficiënt alle fijne luchtbelletjes die in de vloeistof gevangen en gemengd zitten.
- Quicktoron helpt ook om de filterprestaties van filterelementen te behouden. De meeste luchtbellen zijn groter dan vaste verontreinigingen. Wanneer deze luchtbellen door de filterelementen gaan, creëren ze grotere kanalen, waardoor verontreinigingen kunnen passeren zonder te worden gevangen en de filterprestaties van de oliefilters afnemen.
- Quicktoron-apparaten zijn zeer compact, eenvoudig te installeren en bieden een zeer voordelige oplossing om luchtbellen snel en efficiënt te verwijderen.
- Meestal wordt Quicktoron gebruikt in combinatie met onze OSCA-serie.
Gevolgen van luchtbellen in olie
- Produceert overmatig lawaai en trillingen
- Verhoogt wrijving en slijtage van bewegende delen
- Versnelde oxidatie van de vloeistof
- Versnelde metaalcorrosie, lagere efficiëntie koeler
- Veroorzaakt meetfouten
Voordelen van de luchtbelverwijderaar
- Verwijdert tot 95% van alle luchtbellen!
- Maakt het mogelijk om een klein oliereservoir te gebruiken, wat vaak voorkomt bij mobiele apparatuur.
- Vermijdt cavitatie van de pomp en verbetert de betrouwbaarheid van de machine en de levensduur van onderdelen.
- Verlengt de levensduur van de olie.
- Verbetert de efficiëntie van oliefilters.
- Verbetert de efficiëntie van koelers.
- Verbetert de krachtoverbrenging en bespaart energie
Werkingsprincipes
De Quicktorons zijn gebaseerd op het cycloonprincipe.
De vorm van een Quicktoron is ontworpen om een cyclooneffect in de behuizing te creëren. De olie zal op hoge snelheid ronddraaien en de luchtbellen naar het midden dwingen. Van daaruit worden de luchtbellen naar de bovenkant gedwongen en verlaten ze de Quicktoron via de bovenste uitlaatpoort.
Voor de beste resultaten raden we aan om het debiet bij de uitlaat voor luchtbellen af te stellen op ongeveer 5 tot 7% van de primaire pompopbrengst. De verhouding tussen lucht en vloeistof die door de luchtbeluitlaatleiding zal stromen, varieert afhankelijk van hoeveel lucht er in de vloeistof is gemengd. De luchtbeluitlaatleiding moet ook naar de olietank worden geleid. Maar het is het beste om deze afvoer ver van het olieaanzuiggedeelte in de machines en tegen een zijpaneel in de lucht te plaatsen (zo dicht mogelijk boven het vloeistofniveau).
De hoofdoliestroom verlaat de behuizing via de poort aan de onderkant en moet naar de olietank worden geleid, waarbij tegendruk moet worden vermeden.
Neem contact met ons op voor uitgebreide oplossingen
Ervaar onze eersteklas filtratie- en oliereinigingsoplossingen die zijn ontworpen om aan uw specifieke behoeften te voldoen. Ons toegewijde team staat klaar om u te helpen bij vragen, technische ondersteuning of het plannen van overleg.
NL 
EN 
FR 
DE 
FI 
ES 
SV 
IT 
BG 